HemOm BIGSamverkanResultatUtlysningarLogga in
23 oktober 2015
BIG VIP-möte - bilder
Den 21 oktober 2015, hölls BIGs VIP-mote I Stockholm.

Bland resultaten som framkom vid motet kan bland annat nämnas:
- Vid "stora" avstånd mellan KC-skivorna så fungerar KC-pelaren som stämp, och du får inte ett block som samverkar.
- Sulfidjord är möjlig att stabilisera, men det krävs större mängd bindemedel
- Det är rimligt att det finns en korrelation mellan resultat från JB och kvalitet hos KC-pelaren.
- Miljöskäl gör att det inte längre är självklart att gräva ur torven för infrastrukturprojekt.
- Nya modeller behövs för hur vi beskriver torv, inte självklart att befintliga modeller som bygger på hur lera beter sig är relvanta.
- Inte heller en lera är så homogen som vi tror - beror på i vilken skala vi tittar!
- Vi borde få fram metoder så att vi i större utsträckning kan testa i fält, ger ett mer representativt resultat.
- Axelkonfiguration för lastbil, det som är positivt för vägbyggnad är negativt för undergrunden (geoteknik).
- Hur noga behöver vi egentligen mäta sättningar för en väg/järnväg? Siktar vi ibland på för stor noggranhet?


Presentationerna från VIP-motet hittar du på följande länk


Uppdaterat 2015-10-23
Utskriftsvänlig sida
Nyheter
24 januari 2019
Artikel om BIG i B&T
23 januari 2019
BIG seminarium - fulltecknat
22 september 2018
Ny Rapport JB-total för kontroll av KC
20 september 2018
Ny Rapport Bedömning av stabilitet för bankar
22 augusti 2018
BIG utlysning 2019 stängd
19 augusti 2018
BIG Referensgrupper
16 maj 2018
Trafikverket inspel till utlysningen
14 maj 2018
BIG utlysning 2019
25 januari 2018
BIG seminarium 1 feb - underlag
17 december 2017
BIG seminarium 1 februari
[1]​[2]​[3]​[4]​[5]​[6]​[7]​
Kontaktinformation • www.big-geo.seinfo@big-geo.se
Provided by Webforum